Nebezpečí jménem sulfát
Zbavte se ho důsledně s profesionály ze STILLu!
Produkty závislé na přenosných zdrojích elektrické energie, mezi které patří i vysokozdvižné vozíky, v posledních letech migrují od využití olověných baterií k šetrnějším lithium-iontovým bateriím. Li-Ion akumulátory se rozšiřují do mnoha oblastí, manipulační technice v se ale ještě stále potkáváme i s klasickými olověnými akumulátory. Ty ohrožuje sulfatace - nežádoucí jev v podobě postupného vzniku krystalů síranu olovnatého (PbSO4) na elektrodách.
Proč naše desulfatace baterií?
Když se rozhodnete obrátit na nás, máte jistotu kvalitně a profesionálně odvedené práce. Vozíky známe donejmenšího detailu a desulfatace baterie patří do velké sbírky služeb, které vám v souvislosti s údržbou manipulační techniky dokážeme nabídnout. Proces jménem sulfatace již nemusí být hlavním důvodem toho, že je váš vozový park neefektivní, tím pádem drahý a nevhodný pro další rozvoj vaší firmy.
Škodlivé krystaly
Zjednodušeně řečeno je sulfatace procesem, při kterém se v akumulátoru hromadí síran olovnatý (PbSO4). Vyhnout se hromadění síranu olovnatého můžeme tím, že baterii nabijeme co nejdříve, nejlépe okamžitě, po jejím vybití.
Když ale vybitý akumulátor zůstane stát ladem, například u vozíku, který přes víkend nikdo nenabije, tak síran olovnatý v baterii krystalizuje. Jeho krystalizace znamená, že není snadné při nabíjení rozložit PbSO4 zpět na jednotlivé složky, tedy Pb a SO4. Roztok v akumulátoru se tím pádem nevrátí na původní hustotu a nedosáhne stejné hladiny nabití. Stane se tak proto, že PbSO4 izoluje elektrody obalené krystaly, které tím pádem nemohou přenášet energii. Výrazně se tak sníží kapacita baterie a ve výsledku může být zcela nepoužitelná. Sulfataci padne za oběť až 80 % neošetřených olověných akumulátorů Lze se sulfataci úspěšně bránit? Ano, ovšem jednoduché nabíjení a vybíjení baterie vám nepomůže. Spíše celý proces skomírání baterie ještě urychlí. Viníkem je stejnosměrný proud, který se v drtivé většině případů k nabíjení používá. Lékem na sulfataci je místo něj proud střídavý a proces, kterému se říká desulfatace.
Desulfatace
Každá baterie ve vozíku má určitý počet nabíjecích cyklů a po jejich uplynutí se její kapacita začne notně zhoršovat. V provozu se vozík se zesulfátovanou baterií snadno pozná. Nabíjí se rychle, za dvě hodiny vesele zeleně bliká. Ovšem místo 6 hodin pak na jedno nabití jezdí třeba 3 nebo dokonce pouze 2 hodiny. V náročném směnném provozu se na takový vozík nemůžeme spolehnout a prakticky jej lze považovat za vyřazený. Desulfatace je jednoduše řečeno procesem obnovení kapacity akumulátoru. Život baterii vašemu vozíku dokážeme navrátit díky střídavým elektrickým impulzům vysokého napětí, které svými unikátními vlastnostmi umí obrátit chemickou reakci sulfatace a rozbít krystaly síranu olovnatého na jeho původní složky.
Zjednodušeně řečeno je sulfatace procesem, při kterém se v akumulátoru hromadí síran olovnatý (PbSO4). Vyhnout se hromadění síranu olovnatého můžeme tím, že baterii nabijeme co nejdříve, nejlépe okamžitě, po jejím vybití.
I u zdánlivě „ztracených případů” působí desulfatace jako živá voda a na dlouho prodlouží funkčnost původně sulfatací postižené baterie.
Jak celý proces probíhá?
Po objednání desulfatace od STILL náš servisní tým zjistí, v jakém stavu jsou jednotlivé baterie a začne je formátovat pomocí chytré nabíječky. Proces formátování trvá 2 dny, během kterých nabíječka mění napětí a proud, čímž postupně transformuje zrádný síran olovnatý na požadovanou podobu. Po dokončení formátování technici změří napětí a hustotu elektrolytu. V případě, že hustota roztoku není dostatečná, baterii dohustí.Výsledkem je baterie fungující na maximální dosažitelnou kapacitu. U novějších baterií zvládneme vrátit 100 % kapacity, u starších se tato hodnota snižuje. Skok ve výdrži baterii po desulfataci je vždy obrovský a vozík zvládne jezdit o mnoho hodin déle. Ideálně by však nemělo dojít k tomu, že k desulfataci vaší flotily přistoupíte až po zjištění závažných problémů. Desulfatace a kontrola akumulátorů má nejvíce pozitivní dopad, když probíhá preventivně alespoň jednou za rok.
Pravidelným ročním formátováním se vyhnete mnohem delším a bolestnějším prodlevám i celkovému snížení efektivity vaší manipulační techniky. Umíme hravě formátování více než 10 baterií najednou.
Nenechte zbytečně akumulátory ve vaší manipulační technice zajít pomalou smrtí kvůli sulfataci. O obnovu jejich kapacity se postaráme snadno, rychle a bez problémů. Ozvěte se nám a dejte skomírající flotile s olověnými bateriemi novou šanci na dlouhý a produktivní život.
Ceník
| FORMÁTOVÁNÍ (DESULFATACE) | PLATÍ PRO | VARIANTA č.1 (0 -15ks) | VARIANTA č. 2 (16 - 30ks) | VARIANTA č. 3 (31 - 45ks) | VARIANTA č. 4 (46 a více) | smlouva na 36 měsíců / formátování 2x ročně |
| cena za 1ks baterie | cena za 1ks baterie | cena za 1ks baterie | cena za 1ks baterie | sleva na 1ks baterie | ||
| Trakční baterie 24 V | AdHoc zakázku | 5 400 Kč | 5 238 Kč | 5 081 Kč | 4 928 Kč | 5% |
| Trakční baterie 48 V | AdHoc zakázku | 6 500 Kč | 6 305 Kč | 6 116 Kč | 5 932 Kč | 5% |
| Trakční baterie 80V | AdHoc zakázku | 7 600 Kč | 7 372 Kč | 7 151 Kč | 6 936 Kč | 5% |